Автомобильные грузоперевозки
Автомобильные грузоперевозки – наиболее востребованный вид транспортировки грузов по суше. Сегодня существуют различные модификации автомобилей разного целевого назначения. При выборе транспортного средства для перевозки груза не следует слепо следовать рекомендациям представителя транспортной компании. Не лишним будет знать классификацию автомобилей, чтобы выбрать наиболее оптимальный во всех отношениях для вашего груза автомобиль. Зачастую нецелесообразный выбор транспортного средства ведет к лишним финансовым затратам.
Современные грузовые автомобили представляют возможным использования различных модификаций кузова. Благодаря этому один и тот же автомобиль можно использовать и для транспортировки насыпных грузов и леса, и для перевозки замороженных продуктов. Таким образом, виды кузова можно классифицировать на открытые и закрытые.
К открытым кузовам относятся самосвалы, лесовозы, манипуляторы, бортовые кузова, автотранспортеры.
К закрытым типам кузова относят фургоны, рефрижераторы, контейнеры, тентовые кузова, микроавтобусы, изотермические фургоны.
Конечно, не стоит перевозить лес в фургоне, или бытовую технику в самосвале.
Для наливных грузов используют цистерны. В наше время в цистернах перевозят питьевую воду, нефтепродукты, концентрированные кислоты. Поэтому современные цистерны изготавливаются из различных материалов, в зависимости от ее целевого назначения, от пластика для перевозки воды до высокопрочных сплавов, в состав которых входит карбон, для перевозки концентрированных кислот.
Практически все виды кузовов можно использовать и для одиночных транспортных средств, и для автопоездов, и для тягачей. Выбор состава автомобиля зависит от объема и количества видов груза.
Помимо классификации по типу кузова используют классификацию по количеству осей. От количества осей зависит его грузоподъемность и давление транспортного средства на дорожное полотно. В соответствии с техническими характеристиками, чем больше количество осей, тем больше грузоподъемность автомобиля и тем меньше его давление на дорожное покрытие. Также необходимо учитывать расстояние, на которое будет перевозиться груз.
На близкие расстояния и средние расстояния чаще всего используют двухосные и трехосные автомобили. Основным преимуществом базы таких транспортных средств является их универсальность. Для таких автомобилей можно использовать не только открытые и закрытые типы кузовов, но и различное специализированное оборудование.
Для дальних расстояний на сегодняшний день используют четырехосные, пятиосные или шестиосные автомобили. Чаще других используют шестиосные автомобили, т.к. их передвижение по дорогам общего пользования не противоречит дорожному регламенту. Шестиосный автомобиль – это сочетание трехосного седельного тягача и трехосного полуприцепа. Для использования полноразмерных прицепов подходят автомобили, имеющие от четырех осей и более.
Помимо вышеприведенной классификации, используют и другие классификационные признаки. Например, колесная формула. Эта формула заключается в соотношении колес автомобиля к количеству ведущих колес. Существуют следующие колесные формулы: 4х2, 4х4, 6х4, 6х6.
По типу двигателя различают дизельные и бензиновые автомобили. Дизельными двигателями чаще оснащают автомобили для перевозки тяжелых грузов и тягачи.
По грузоподъемности различают автомобили малой, средней, большой грузоподъемности, от 1,5 до 16 тонн, от 16 тонн и выше.
Можно сделать вывод, что все признаки, по которым классифицируются транспортные средства, тесно взаимосвязаны. В зависимости от количества осей определяется грузоподъемность транспортного средства. Состав автомобиля также зависит от количества осей. Зная колесную формулу, можно рассчитать расход топлива автомобилем и его грузоподъемность.
Знание этих классификаторов дает вам возможность безошибочно выбрать наиболее подходящее транспортное средство.